Hallo beste lezer,
Zoals jullie wel weten hebben wij al heel wat jaren een Westfalia Essen aanhanger achter onze bus. Wij vinden dat erg prettig, omdat we daar spullen in kunnen vervoeren/opbergen die we niet continue nodig hebben. Dingen waar je hierbij aan kunt denken zijn de luifel, stoelen, tafel en andere camping spullen. Het voordeel hiervan is dat we wat minder met spullen hoeven slepen als we op de camping zijn aangekomen.
Echter nu hebben wij een dochtertje waardoor we rekening moeten houden met mogelijk meer en grotere spullen. Omdat ik nog steeds graag wat ruimte overhoudt in de bus leek het mij een idee om te kijken of we de opslag/vervoerscapaciteit van de aanhanger wat kunnen vergroten.
Nu zijn er in het verleden diverse accesoires voor de aanhanger te krijgen geweest zoals een Huifje, een afdekzijl en een imperiaal.
In de vroege jaren 80 hadden mijn ouders een rode Opel Ascona, waarmee mijn vader rijles gaf en waarmee wij ook op vakantie gingen. De onderstaande foto is gemaakt voor een instructies set over de handelingen die je moet uitvoeren om te kunnen fileparkeren.
Ik kan mijn herrinneren dat een groot deel van de kofferbak in beslag werdt genomen door een grote langwerpige LPG tank. Je zult begrijpen dat wanneer wij op vakantie gingen wij aan enkel de kofferbak ruimte niet voldoende hadden.
In die tijd was het dan ook niet raar om met een imperiaal op het dak rond te rijden met daarop je vakantie spullen.
Wij hadden een versie zoals hieronder te zien is op de foto. Een harmonica type of wel een opvouwbaar exemplaar.
Helaas heb ik geen foto van de imperiaal gemonteerd op onze Opel Ascona, dus ben ik zo vrij geweest om een paar foto's te gebruiken van Internet.
Je ziet het, dit type imperiaal past ook op een Kever of ieder ander type voertuig met een dakgootje. Nu ben ik niet van plan om de imperiaal op de bus te monteren, nee ik wil deze harmonica imperiaal op de aanhanger monteren.
Dit zette mij weer aan het denken. Mijn vader had voor de Opel Kadett die hij na de Ascona kocht een set dakdragers gekocht, Hij heeft de originele regengoot beugels verwijderd en de imperiaal aan de dakdragers bevestigd. Daardoor kon hij tot 2007 gebruik maken van deze zelfde imperiaal.
Hier een paar internet foto's van de dakdragers zoals wij die hadden:
Je ziet dat de dakdragers netjes in speciale sloten in het dak vallen en dat daar de eventuele accesoires op gemonteerd kunnen worden.
Mijn plan om de harmonica imperiaal op de aanhanger te monteren: Verwijder de regengoot beugels, maak een paar dragers die aan het deksel bevestigd kunnen worden en verbind zet de imperiaal op deze dragers vast.
Ik heb hiervoor bij de bouwmarkt exact dezelfde maat vierkante buis gevonden als waar de imperiaal zelf van gemaakt is. Deze heb ik op lengte gezaagd, van een paar L- hoeken heb ik beugels gemaakt zodat ze aan de zijkanten van het deksel kunnen worden vast gezet. ik wilde het niet plat op het deksel leggen en dus met een paar doppen heb ik afstandhouders gemaakt.
Natuurlijk moet een en ander wel te verstellen zijn, dus heb ik de gaten in de beugels ovaal gemaakt. Nu kan je door te schuiven de juiste maat selecteren. Daarna kan je de hele drager met vleugelmoeren vast zetten aan het deksel van de aanhanger.
Update imperial 2019-2020.
De constructie zoals ik die gemaakt had met de extra buis en de L-hoekjes zijn me niet erg goed bevallen. Zodra er wat gewicht op lag kon de hele constructie gaan glijden. Dus een kleine aanpassing gedaan:
De extra buis en de L hoeken zijn komen te vervallen. Ik heb in de buis van de imperiaal gaten geboord, gaten geboord in de bovenkant van de aanhanger, slot bout erdoorheen, rubbertje er tussen Rekje erop en klaar. Dit zit als een huis en net zo gemakkeiljk te monteren/vervangen als de vorige.
Maar ik vond het in ieder geval een leuk klusje om te bedenken en uit te voeren, en hij was ook al erg gemakkelijk in het gebruik. Ik verwacht dat ik in de toekomst nog veel plezier van zal gaan hebben als ik een bolderkar, een fietsje of iets anders voor onze kleine meid moet gaan meenemen.
Mocht u nog vragen hebben? Stuur me een email: Briebelbus[@]Gmail.com of laat een reactie achter.
Groeten
Marcel