Nog niet zolang geleden waren Karin en ik met onze briebelbus naar Gorinchem geprutteld zodat we een weekend lang bij een hippiefestival aanwezig konden zijn.
Blogbericht over het hippiefestival
Dit was ons erg goed bevallen en we voelden ons wel thuis in die hippiesferen.
Daar onze bus nu niet zo heel erg mooi is, ( lees zeer slecht gespoten met allerlei druipers, en vooral veel roest ) vond Karin het een goed idee om de bus om te dopen/schilderen tot hippievoertuig.
Ik had van de site van Busselecta een tekening uitgedraaid van een T2, deze vergroot naar A3 formaat. Deze heeft Karin gebruikt om haar ideeen vorm te geven.
De Linker zijde ( bestuurderszijde van de bus )
De rechter zijde ( passagierszijde van de bus )
Toen ze dit gedaan had kon ze verf scoren en aan het werk.
Eerst met zwart een aantal texten erop gezet:
Waar mijn schoonvader het kleuren recept met de computer weegschaal maakt..
heeft hij ons een recept gegeven voor de verf/harder meng verhouding. 2:5. of wel de volgende manier.
Weeg je lege bakje op de keukenweegschaal,
weeg hem met de verf erin.
Haal van het totale gewicht het lege bakje af, deel dit door 5 en vermenigvuldig met 2 en je hebt het gewicht van je harder.
Tel dit op bij het totale gewicht van bakje en verf en je weet wat je eind gewicht moet zijn voor de juiste meng verhouding.
Nu maar hopen dat we geen verf morsen..
Daarna hebben we met karton "mallen" gemaakt voor de diverse onderdelen van de bloemen; de blaatjes en het hart. Deze vakkundig bevestigd op de bus en langs de randen getaped. Daarna "ROLLEN MAAR !!!! "
Hieronder nog een aantal foto's van deze transformatie:
Dit is wat mij betreft een tijdelijk jasje voor de bus, op het moment dat we er genoeg geld voor hebben wil ik haar dolgraag in de kleurstelling wit/marino geel maken.
( zie de volgende foto's ter illustratie )
Hallo, Welkom op het Weblog van de Briebelbus. Op deze plek wil ik het een en ander gaan vertellen over diverse dingen die mij intresseren. Het zal hoofdzakelijk de voortgang van onze Oldtimer Volkswagen bus betreffen, maar er kunnen ook andere dingen aan de orde komen. groeten Marcel
maandag 3 augustus 2009
Volkswagen T2 - maken van lades in het keukenblok Westfalia Berlin
Ik heb een tijdje geleden misschien al eens geschreven over het beter benutten van de ruimte in de bus en dat ik lades voor het keukenblok ging maken.(zie het blogartikel voor het volledige artikel.)
Ik schreef hier o.a. het volgende over:
Het hout van de lades zijn nu gebeitst en gelakt, de rest volgt in een volgende update.....
Vandaag was het tijd om hiermee verder te gaan. Ik heb voorzichtig een randje verf eraf gekrabt, zodat bij de definitieve montage de lijm ook gaat hechten. Daarna heb ik gaatjes van 1mm geboord zodat er geen problemen ontstaan bij het spijkeren. Een bijkomend voordeel daarvan is dat de spijkers meteen in je hout blijven staan en je ze niet hoeft vast te houden om ze er in te rammen. ( met het op je vingers slaan als beloning )
Toen ik dat gedaan had kon ik de boel eens voorzichtig in elkaar spijkeren. Toen dat gedaan was werd het tijd om te gaan passen en te controleren. Wat blijkt; wat eerst in 2 gedeeltes werd opgeborgen paste nu makkelijk in 1 lade, daarmee houden we dus 1 lade over welke we met de inhoud van een vouwkratje kunnen invullen.
Hieronder een paar foto's van mijn werkzaamheden.
Ik ben heel tevreden over hoe de lades er uitzien en we zullen nu afwachten of ze in de praktijk ook bevallen.
Mocht u toch nog vragen hebben? Stuur me een email: Briebelbus[@]Gmail.com of laat een reactie achter.
Groeten
Marcel
Ik schreef hier o.a. het volgende over:
Het hout van de lades zijn nu gebeitst en gelakt, de rest volgt in een volgende update.....
Vandaag was het tijd om hiermee verder te gaan. Ik heb voorzichtig een randje verf eraf gekrabt, zodat bij de definitieve montage de lijm ook gaat hechten. Daarna heb ik gaatjes van 1mm geboord zodat er geen problemen ontstaan bij het spijkeren. Een bijkomend voordeel daarvan is dat de spijkers meteen in je hout blijven staan en je ze niet hoeft vast te houden om ze er in te rammen. ( met het op je vingers slaan als beloning )
Toen ik dat gedaan had kon ik de boel eens voorzichtig in elkaar spijkeren. Toen dat gedaan was werd het tijd om te gaan passen en te controleren. Wat blijkt; wat eerst in 2 gedeeltes werd opgeborgen paste nu makkelijk in 1 lade, daarmee houden we dus 1 lade over welke we met de inhoud van een vouwkratje kunnen invullen.
Hieronder een paar foto's van mijn werkzaamheden.
Ik ben heel tevreden over hoe de lades er uitzien en we zullen nu afwachten of ze in de praktijk ook bevallen.
Mocht u toch nog vragen hebben? Stuur me een email: Briebelbus[@]Gmail.com of laat een reactie achter.
Groeten
Marcel
Abonneren op:
Posts (Atom)